宝马530音响升级，所向铍靡的黄者之声

作者：重庆华声发布时间：2020-09-29浏览量： 次

BBA豪华车音响一般买车的时候4S店会让你选装各个车系所对应的高端品牌，比如宝马的哈曼卡顿。但是今天到店的这台宝马530所有能选装的物件都选了，唯独音响系统没有选装。新车上牌的第一件事就是选择了我们华声汽车音响改装店来专门针对原车来重新设计一套独立的，豪华的，独一无二的，音响系统。全车不破坏一根线，全车音响线材重新布置，我们一起来看看是如何打造的呢？

升级配置：
音源播放主机：UTX-A09
前声场：Apocalypse-X Series (三分频)
后声场：GS101高音单元，GS203中音单元 (二分频)
功放①：Power Engine GX-2150 (三台)
功放②：KS300.2
D S P ：Power DSP-GS4 (两台)
低音炮：ES10T
隔音：美高
线材：正力车福发烧级单晶铜镀银音频线 R196

 

本次升级注重的是尽量无损，所以我们只是撇开原车喇叭，保留了原车主机来实现双主机系统，即保证了听音需求，也保留原车的一些声音，比如说前后雷达提示音。

 

前声场美国Atomic(俗称原子弹)旗舰级Hi-End巨作APX三分频，所向铍靡的皇者之声。

 

音乐我相信每个人都喜欢，好的音乐不仅仅能让人身体放松，还可以给人带来舒适和心灵的平静，没有音乐，生命是没有价值的。

 

2017年底，阿尔派推出了一款分体式音质升级音频媒体播放器UTX-A09，到今天它依然是许多发烧友的选择之一，市面上各种数字播放器、DSP主机可谓琳琅满目，阿尔派A09可谓一枝独秀。高音质匠心之作，分体式无损安装设计。

 

原子弹APX三分频高音单元采用昂贵的球顶形铍膜，中音单元采用少见的球顶中音，高纯度铝质腔体，对指向要求极高，所以我们采用A柱倒模的方式安装，在定位的时候尽量避免车主在开车时视野的遮挡。这样即获得了最佳的效果，又不影响行车安全。

 

由于原子弹APX中低音单元采用的是7寸，所以就需要私人定制喇叭底座。

 

中低音喇叭线重新布置好，底座固定好过后为了达到一个理想的状态我们给其腔体塞满低音专用的吸音棉。

   

最后喇叭安装完成效果，原子弹APX中低音单元音盆采用马来西亚原浆为基材，有着完美的音乐还原品质，采用美国杜邦公司的KAPTON材料制作音圈骨架，刚性好，耐高温，且材料为非导体。

 

由于宝马530后声场喇叭位于汽车后平台上，原车位置只预留了高音单元与中音单元的安装，所以我们选择GS101为高音单元，清澈，爽朗的明亮的同时又不失柔婉，舒适的悦耳，GS203为中音单元，它兼具力度与细腻的优雅音色，深沉而又醉人的美妙听感。


前声场功放我们采用三台吉普赛之声两路功放GX2150，发烧级AB类大功率双路音质型功放，实测190W4欧。

 

美国ARC汽车音响功放KS300.2两路功放，外观简洁利落，美式豪迈风格，桥接4欧额定功率可达350W。

 
 

我们将所有器材经过精心设计，在不影响使用的情况下全部置放于后备箱内，加上两个独立的风扇来保证所有器材的正常工作。


所有器材安装检测完成过后，再由专业的声学仪器测试，最后再进行人工调试。整个调试完成所需要的时间跟精力真的是太多太多。

 
上一篇： 宝马GT升级美国ARC低音炮 下一篇：返回列表