品味传奇,传祺GS8升级丹麦绅士宝主动三分频

作者:重庆华声发布时间:2018-12-12浏览量:

传祺GS8外观大气,好看的太没有底线,特别是大灯,内饰很耐看,大空间,高配置。不过传祺GS8的原车音响系统的做工较差用料简单,虽然原车选用的哈曼主机,但基于成本考虑效果并未达到车主预期,本次升级决定采用歌航DSD云主机A3作为音源,前声场丹麦绅士宝RX6.3(主动三分频),后声场摩雷玛仕舞(被动两分频),一台美国ARC的XDi 1100.1单路功放推动ARC 10寸无源低音炮,由两台吉普赛之声Power GS8进行全车音频信号控制,前门主动三分频,后门两分频由DSP功放推动。

升级配置:
音源播放主机:歌航A3
前声场:绅士宝RX6.3(三分频)
后声场:摩雷玛仕舞(二分频)
功放:ARC XDi1100.1
DSP:Power DSP GS8(两台)
低音炮:ARC 10(D4)
隔音:美高
线材:正力车福

 

绅士宝RX6.3中音跟高音倒模在A柱上,中高频直达听音位,如果你喜欢流行,人声,现代音乐等在人声方面比重较大的曲风,RX6.3非常有表现担当,高频纤细,泛音丰富,中频柔顺圆润,密度高。

 

A柱安装效果。

 

A柱倒模全景安装效果。

 

RX6.3中低频厚度宽松,清晰自然,下潜达到"小超低"的水准。

 

歌航DSD云主机A3,内置HIFI音乐平台,强大的兼容系统功能,超强的解码能力,支持外接设备,最高支持DSD256,采样率高达768KHz/32bit,拥有专车专用线束,无损安装。吉普赛Power DSP-GS8 PLUS,不仅具有强大的输出信号分频调节、EQ均衡、延时设定功能以及出众的声音品质,同时独特的输入信号线性调节、“4进8出”自由分配和高端车型信号合频,以及额定功率达100W的4路高电平输出。

 

美国ARC  XDi1100.1是由有着“世界汽车音响教父”之称的Robert.Zeff亲自操刀设计,它结合了音质,解析力,大功率输出等各方面优良特点。高效能数字D类音频放大技术,强效高频电源管理系统支持RCA与高电平音频信号输入,支持远程线控。

 

美国ARC 10寸无源低音炮,体积小巧,安装在后备箱不占空间,由美国本土设计,高压铸造数控切割精钢盆架,减小共振造成的失真,耐高温黑色阳极氧化音圈,高刚性轻量振膜音盆,带来出色的低频反映速度和优秀的控制力。