原子质感的声音，起亚K5升级美国atomic原子弹两分频

作者：重庆华声发布时间：2018-11-29浏览量： 次

起亚K5拥有高颜值，高性价比，大空间，低油耗深受广大消费者的喜爱。帅气的外观使许多车友直接入手的原因，不过它作为一个近20万的中型车配置的音响却太一般，这使很多车主有点小小的遗憾。此次车主由于一天在车上呆的时间比较多，而且平常开车又是一个人，原车音响听起来很乏味，很累。经过对比车主选用阿尔派A09作为音源，前声场美国原子弹QT6.5(中底音)QT1.0(高音)，后声场霸克CX650(同轴)，两台吉普赛之声单路功放Power Engine GX-150，一台美国ARC XDi 1000.1单路功放，吉普赛之声GP-10T无源十寸低音炮，一台吉普赛之声Power DSP GS8(四进八出)。全车主动分音系统。

升级配置：
音源播放主机：阿尔派A09
前声场：QT1.0高音单元、QT6.5中低音单元(两分频)
后声场：CX650(同轴)
功放1：Power Engine GX-150(两台)
功放2：ARC  XDi 1000.1
DSP ：Power DSP GS8
低音炮：吉普赛之声BassBox GP-10T
隔音：美高3.0
线材：正力车福

 

K5这款车非常的前卫+时尚。

 

车主对音乐的需求很高，隔音也是经过筛选，美高3.0可以带来意想不到的效果。

 

美国原子弹QT6.5看似平常，但是音效非常震撼。给它加上美音圈看起来非常的漂亮，更能减少声音串扰。

 

车主表示此次不倒模，就原车位安装。由于原车高音喇叭位置足够，原子弹QT1.0高音单元原车位安装也非常完美，盖上装饰板丝毫看不出改装痕迹。

 

阿尔派A09是一个主机+可视化控制面板的组合，基板的布线拥有独特设计理念，杜绝电磁干扰带来的信号紊乱，它采用Hi-Rse
(高解析音源)数字信号，支持96kHz至192kHz/24Bit 声音硬件解码，以确保高保真音源的完美还原。吉普赛Power DSP-GS8 PLUS，不仅具有强大的输出信号分频调节、EQ均衡、延时设定功能以及出众的声音品质，同时独特的输入信号线性调节、“4进8出”自由分配和高端车型信号合频，以及额定功率达100W的4路高电平输出。

 

吉普赛之声GX150单路功放小巧玲珑，DIY自制小楼房给这两个小家伙一个清凉的“家”。

 

正规的布线，杜绝一切干扰可能性。

   

吉普赛之声GP-10T低音炮头顶ARCA1000.1D单路功放放在后备箱丝毫没有压迫感。两个小家伙也来后备箱凑热闹。

 

一切准备就序，意大利开发级频谱仪进行检测，调试。


仪器检测完成后再由专业的调音师上车根据车主喜欢的“口味”经行最后的调试。

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