听觉盛宴！奔驰GLC260音响升级德国伊顿

作者：重庆华声发布时间：2020-05-17浏览量： 次

都说豪车音响这么好，用不着改。但是现实并没有想象的这么美好。本次升级的奔驰车主就是对于车上的音响效果非常的不理想，低频虽然生猛，但是声音浑浊，高频混乱，没有层次。经过商讨决定采用奔驰专车专用喇叭来无损安装，经过对比依然是选用德国伊顿扬声器单元。一个高端的汽车音响品牌，一个享有盛誉，来自德国伊顿的音响品牌。

升级配置：
音源播放主机：原车主机
前声场：奔驰专用套装 MB100F(中高音单元)+MB195L(低音单元)
后声场：奔驰专用 MB100RX(同轴)
功放①：Power Engine GS-4120
功放②：Power Engine GX-2150
D S  P：Power DSP GS4
隔音：美高
线材：正力车福

 

德国制造，奔驰专车专用无损安装伊顿三分频喇叭。

 

伊顿MB25高音单元音盆设计采用玻璃纤维增强锦纶，振膜采用带通风耦合的25mm手涂织物。人声圆润细腻，细节还原真实。

  

MB100F中音单元声音温暖，饱满厚实极富质感。

 

MB195L低音单元依然采用玻璃纤维增强，以及风干手工涂布纸的聚酰胺振膜，构成整个低音单元，所以使得奔驰的各个车型不需要另外安装一个占据空间的低音炮，就能够得到强烈的低音震撼感。

 

MB100F中音单元无损安装效果。

 

从原车厂的喇叭安装特点，到接线口的每一个针孔，都一 一对比，测试。研发出高度匹配原车线路，即插即用，高度提升原车音质的同时，也丝毫不破环原车。

 

后声场采用MB100RX同轴喇叭。为什么要采用这个型号呢?因为伊顿的中低音单元采用玻璃纤维增强的聚酰胺音盆，高音单元是集成的15MM铝合金，后声场采用这个同轴系统补充前声场，形成真正的360°环绕。

 

MB100RX同轴喇叭原车位安装效果。

   

吉普赛Power Engine GS-4120属于AB类功放，拥有强劲的功率输出，出色的音质和控制力，相信可以搭配出令人惊喜的效果。

 

吉普赛Power Engine GX2150两路AB类功放，额定功率190W用它来推动MB195L低音单元其效果更佳。


所有器材我们根据原车空间定制一个模具有序的规整的且隐藏式的安装在后备箱内。外加一个独立风扇来保证气流的流动来防止温度过高。

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