思域音响改装吉普赛之声

作者:重庆华声发布时间:2020-08-04浏览量:

本田思域,不用多少大家都知道一句话就是  思域不改不如推下海!思域改外观是众多车主的第一步,本次车主也是改完了外观,经常开车出去玩,经常被自己的原车音响搞得枯燥乏味。由于原车车厂为了控制成本,使用的音响系统非常的差,只能响,没有什么音质可言,此次车主也只试听对比了许多音响品牌,最终选择英国吉普赛之声喇叭GS2两分频作为前声场为的喇叭单元,后声场选用吉普赛的GS1两分频套装喇叭,一台吉普赛四进八出DSP-GS4,一台吉普赛四路功放GS-4120,一台吉普赛单路功放GS-1200,一台吉普赛10寸无源低音炮GP-10T。

升级配置:
音源播放主机:原车主机
前声场:GS2(二分频)
后声场:GS1(二分频)
功放1:Power Engine GS-4120
功放2:PowerEngine  GS-1200
D S P:Power DSP-GS4
低音炮:吉普赛之声BassBox GP-10T
隔音:美高
线材:正力车福

 

全车系统品牌均采用英国吉普赛之声,作为英国Gypsy Sound的发烧级喇叭-GS2堪称经典!而且全新GS2定位为全主动套装,不标配分频器。

 

车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与阻隔风噪,还能让门板更扎实,密封性更好,双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大。

 

吉普赛GS2喇叭,浑厚有力,富含激情,中低音特制玻纤音盆,在高刚性全铝盆架坚固可靠的支撑下,能够源源不断的带来音色极具Hi-End韵味的饱满中低频。

 

GS2高音单元采用双腔体28芯球顶高音,具有精细入微的鲜活亮丽高频。

 

吉普赛Power Engine GS-4120属于AB类功放,拥有强劲的功率输出,出色的音质和控制力,相信可以搭配出令人惊喜的效果。

 

吉普赛GS-4120置放于副驾座椅下方,用来推动GS2套装喇叭。

 

吉普赛GS-1200吊装在后备箱顶上。竞赛级大功率单路功放,4欧阻抗额定功率620W,功率充足,控制力也非常理想。

   

吉普赛BassBox GP-10T体积虽小,但能量惊人,让人感受到聆听音乐的乐趣感和愉悦感。