越级享受，东风580升级歌航A5加吉普赛音响

作者：发布时间：2018-09-20浏览量： 次

东风风光580给人留下的第一印象无疑是很不错的，大气硬朗的外观、飞鹰式脸型，都是夺人眼球的存在。同时2780mm的轴距，七座大空间，无论是驾乘还是储物的空间都算得上宽敞。原车音响因为成本控制原因，加上车主的更高要求，经过华声技师最佳方案配置，选择歌航A5做为本次的音源，同时进行前后主动分频设计，配置一台功放做为前声场的功率保证，后声场以A5内置功放驱动，再通过一个霸克PX103超薄低音炮在不占空间的前提下更好地补充低频响应。

系统配置

配置 品牌 型号 数量
主机+处理器 歌航 A5 一台
前声场 吉普赛 GS1 一套
后声场 吉普赛 GS1 一套
前声场功放 霸克 180.4 一台
低音 霸克 PX103 一只
线材 正力车福 -- 若干
隔音 美高 -- 若干
 

本次升级的器材合影

 

升级器材近照

 

歌航A5作为音源主机，高端车音响改装的首选，在音质、性能、操控等方面具有无与伦比的体验。它有HI-END级音质；内置16路专业级DSP(音频处理器)以及8*80W大功率功放，可以在高端车多喇叭系统作主动三分频，可不再用外接DSP和功放；它还能接原车方向盘控制器，操控非常便捷。一台A5集主机、DSP、功放于一体，致简改装还能持续扩展升级。

 

门板隔音及中低音安装，门板采用美高隔音双层施工，十年质保不流胶，中低音在安装时通过焊接并加装防水罩，保证喇叭在各种恶劣环境下能有更好的工作状态。

 

霸克超薄低音炮采用全铝合金外壳，坚固的同时利于散热，安装在座椅底下不占空间，低音来得更澎湃直接。

 

因安装空间所限，A5和功放安装在另一边座椅下，图上看起来两者虽然叠在一起，其实她们是彼此绝缘的，避免通过金属外壳传递干扰信号

 

安装完成后进行最后的调音阶段，本次升级的是前后主动两分频，加上低音炮，相当于全车9个喇叭每一个都需要进行独立匹配，这是一套系统最关键的画龙点晴之笔。

 

东风580原车主机可以安装歌航的安卓版APP，通过主机连接网络，在歌航网站下载后直接安装，在歌航A5调试完成后，可以直接在原车主机打开控制软件，对各种不同调试风格进行切换，切换速度相当不错，无需等待太长时间即可完成，在此APP上，可以等效在手机端的操作体验。

 
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