深水炸弹,大众途观升级美国原子弹

作者:重庆华声发布时间:2019-01-17浏览量:

大众途观做为一款绝对的畅销车型,受众广泛,车主的喜好也会有不同需求。这不,本次升级的途观车主就是一位对汽车音响有极高要求的朋友,在提车加满油后,第一件事就是先奔华声汽车音响而来。升级配置:前声场美国原子弹AP7.1中低音,AP1.0高音,后声场吉普赛之声GS1,一台吉普赛之声GS4120四路功放,一台吉普赛之声DSP-GS4处理器进行信号分配,一台歌航A3作为音源。全车主动系统。

升级配置:
音源播放主机:歌航A3
前声场:AP1.0高音单元、AP7.1中低音单元(二分频)
后声场:GS1(二分频)
功   放:Power Engine GS-4120
D  S P:Power DSP GS4
隔音:美高
线材:正力车福R196

 

大众的门板还是很扎实的。

 

拆下门板的玻璃升降器铝板清晰可见单薄的钣金,美高原子3.0第一层加强门板的强度。

 

前声场采用美高原子3.0,后声场采用美高原子2.0来防止门板的共振。

 

原子弹AP1.0高音采用A柱倒模安装。

 

原子弹的高音(AP1.0)通透有力,A柱的倒模使它有了很好的表现,使得声场更加宽,更深。中低音(AP7.1)拥有非常强劲的低频,弹性好下潜深,收放自如。

 

吉普赛之声Crystal GS1中低音采用羊毛纤维盆,丝膜高音,音色表现晶莹剔透

 

吉普赛之声Crystal GS1高音采用原车位无损安装。

   

吉普赛Power Engine GS-4120属于AB类功放,拥有强劲的功率输出,出色的音质和控制力,可以搭配出令人惊喜的效果。

 

歌航A3做为播放主机,解析DSD全格式文件,最高支持DSD256,采样率高达768KHz/32bit,是一个性价比很高的推荐。吉普赛Power DSP-GS4,不仅具有强大的输出信号分频调节、EQ均衡、延时设定功能以及出众的声音品质,同时独特的输入信号线性调节、“4进8出”信号输入输出选择,最大4路75W的高功率输出。

 

另补一张后期升级原子弹三分频A柱倒模,加上中音过后效果又是焕然一新,车主已经舍不得下车了。